Bagage spécial en soute

Vous souhaitez voyager avec des bagages volumineux en soute ? Dans cette section, vous trouverez toutes les informations dont vous avez besoin.

Caractéristiques

Tout bagage de plus de 158 cm au total entre la hauteur, la largeur et la longueur sera considéré comme bagage spécial en soute et ne devra pas dépasser 32 kg, exception faite des aides motrices, des instruments de musique et des équipements sportifs, qui seront évalués par l'équipe des requêtes spéciales d'Air Europa en vue d'autoriser le dépassement de ces limites.

 

De plus, les bagages susceptibles de bloquer les systèmes d'enregistrement et de gestion des bagages dans les aéroports, tels ceux en tissu souple et/ou de forme ovale ou circulaire, les colis et/ou sacs en plastique mou ou les méthodes de plastification et d'emballage à usage domestique ou rudimentaire, seront considérés comme des bagages spéciaux en soute.

 

PRIX
Inter-îles, Péninsule et Baléares EUR 150
USD 155
GBP 130
CHF 148
Canaries, Europe et Afrique EUR 175
USD 181
GBP 152
CHF 173
Long-courrier
(MIAmi, new york, rÉpublique dominicaine)
EUR 200
USD 206
GBP 174
CHF 197

long-courrier
(Reste des routes long-courriers)

EUR 250
USD 258
GBP 217
CHF 246

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BAGAGES SPÉCIAUX

Appareils électroménagers

Les appareils électroménagers ne seront pas acceptés comme bagage enregistré, ils ne seront acceptés que comme bagage spécial en cabine ou comme fret aérien s'ils ne sont pas conformes au poids et aux dimensions maximales autorisées pour le transport en cabine.

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APPAREILS ÉLECTRONIQUES

Drones

Si vous souhaitez transporter votre drone comme bagage, vous devez communiquer le modèle, la fiche technique, les dimensions et le poids à l'adresse électronique : ssr.ux@air-europa.com 

En outre, il doit respecter la réglementation en matière de batteries au lithium et les caractéristiques des bagages à main.

APPAREILS ÉLECTRONIQUES

Dispositifs électroniques

Tout dispositif qui transmet ou reçoit des communications doit rester en « mode avion ». Si ce mode n'est pas disponible, le dispositif doit rester éteint pendant tout le vol.

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