Passageiros com necessidades especiais

Para poder viajar engessado tanto nos braços como nas pernas, não é necessário certificado médico, mas é necessário ter em conta o limite de 48h desde a sua colocação e a duração do voo.

EM VOOS DE MENOS DE 2H:

Se o gesso foi colocado há menos de 48h. , é recomendável abri-lo longitudinalmente ao meio, sendo que este corte pode ser feito no hospital ou no serviço médico do aeroporto. Não é necessário certificado médico, devendo o passageiro assinar uma declaração de isenção de responsabilidade que poderá pedir no balcão de check-in (exceto nos voos US), anotando a data em que lhe foi colocado o gesso.

Se o passageiro voar nas 48h. ou mais após lhe ser colocado o gesso, NÃO é necessário assinar a declaração de isenção de responsabilidade nem certificado médico.

EM VOOS DE MAIS DE 2H:

Dentro das primeiras 48h. após a sua colocação, é obrigatório abri-lo longitudinalmente ao meio. Este corte pode ser feito no hospital ou no serviço médico do aeroporto. Não exige certificado médico e o passageiro deverá assinar uma declaração de isenção de responsabilidade que poderá pedir no balcão de check-in (exceto nos voos US), anotando a data em que lhe foi colocado o gesso.

Se o passageiro voar nas 48h. ou mais após lhe ser colocado o gesso, NÃO é necessário assinar a declaração de isenção de responsabilidade nem certificado médico.

Os passageiros com alguma extremidade inferior engessada até à cintura ou que cubra toda a perna, deverão adquirir os assentos de que necessitem, a fim de terem a perna ao alto durante o voo.

CERTIFICADO MÉDICO

• Em período de gravidez, no qual se incluirá a seguinte informação: autorizada a viajar (para a ida e volta), número de dias da gravidez (baseados na data de emissão do certificado), data estimada do parto, primeiro parto ou não, gravidez simples / gémeos e complicações da gravidez.
• Os passageiros com disposição física ou mental (incluindo os que viajem em maca, que requeiram oxigénio médico durante o voo ou acompanhados por um animal de assistência ou de apoio terapêutico) que exijam uma atenção especial precisarão de apresentar um certificado médico que confirme que estão em condições de voar e assinar uma declaração de isenção de responsabilidade antes de embarcar.
• O passageiro sofre de uma doença contagiosa que possa pressupor uma ameaça direta para a segurança do voo.
• Para poder introduzir agulhas hipodérmicas na cabina é preciso apresentar um certificado médico no momento do check-in.

Para ser válido, o certificado médico deve ser emitido nos 10 dias anteriores à data programada do voo de partida.

AUTORIZAÇÃO MÉDICA

• Passageiros cujo estado físico para voar é duvidoso, seja por doença, tratamento, intervenção cirúrgica recente ou qualquer outra situação que possa provocar instabilidade ao passageiro durante o voo.
• Passageiros cuja condição médica exija a administração de serviços especiais, tais como maca, oxigénio ou outra situação pela qual o passageiro exija assistência médica ou transporte de equipamento médico especial.

Pode transferir a autorização médica aqui.

Para mais informação ou dúvidas, poderá contactar-nos através do seguinte endereço de e-mail: ssr.ux@air-europa.com

ANIMAIS DE ASSISTÊNCIA

Trata-se de animais treinados que acompanham o passageiro com necessidades auditivas ou visuais especiais. Poder-se-á provar que o animal é de assistência pelo seu certificado de identificação ou por outro documento escrito válido.

Os animais-guia poderão viajar em cabina sempre que levem o boletim de vacinas em ordem.

PEDIDO E RESERVA

Para mais informação ou processamento da reserva*, poderá fazê-lo contactando o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente ou através do Facebook ou Twitter. 

* Pedido de reserva apenas disponível em voos para/a partir dos Estados Unidos.

• Poderão viajar sem acompanhante as pessoas que sejam capazes de atuar individualmente em caso de emergência, o que implica: soltar o cinto de segurança, abandonar o seu assento e chegar à saída de emergência sem ajuda. Além de obter e ajustar a máscara de oxigénio, entender as instruções de segurança e aconselhamento em caso de emergência. 
• Caso necessite de acompanhante, este terá de ser maior de 12 anos em voos domésticos e maior de 15 em voos internacionais, deverá estar preparado e ser capaz de entender as instruções de segurança e de assistir fisicamente a pessoa com diversidade funcional no caso de emergência.
• As autorizações para os passageiros com mobilidade reduzida que o requeiram serão efetuadas sempre através do departamento de Requerimentos Especiais da Air Europa, especificando o máximo número de detalhes conhecidos tais como tipo de mobilidade reduzida, número de acompanhantes, etc. Deverão ser solicitadas com um mínimo de antecedência de 48 horas antes da partida do voo.

SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA PARA PASSAGEIROS COM MOBILIDADE REDUZIDA

• Os pedidos e as autorizações para os passageiros com mobilidade reduzida que o requeiram serão efetuados sempre através do departamento de Requerimentos Especiais da Air Europa, especificando o máximo número de detalhes conhecidos tais como tipo de mobilidade reduzida, número de acompanhantes, etc. Deverão ser solicitados com um mínimo de antecedência de 48 horas antes da partida do voo. Se estiver dentro das 48 horas anteriores à partida, recomendamos que contacte diretamente o aeroporto para verificar a possibilidade desse pedido.
• Se pretende levar a sua própria assistência, ela será transportada livre de suplementos, além da bagagem despachável: até 2 cadeiras de rodas, dispositivo de mobilidade, andarilho, bengala ou outros aparelhos ortopédicos.
• Se pretende efetuar qualquer um dos pedidos anteriores, poderá fazê-lo aqui. Também o poderá fazer contactando o número +34 971 92 78 64 ou através do Facebook ou Twitter. 
• Para mais informação, clique aqui.

SERVIÇO DE ORIENTAÇÃO

• Trata-se de um serviço de assistência gratuita para os passageiros que necessitem de ajuda para se deslocarem e orientarem no aeroporto.
• Pode adquiri-lo aqui ou contactando o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente ou através do Facebook ou Twitter, com a máxima antecedência possível em relação ao voo, indicando qual o tipo de necessidade (sensorial, motriz, deficiência auditiva ou visual).